中国物流与采购联合会网站显示，中国物流与采购联合会发布的2021年9月中国物流业景气指数为54%，较上月上升4.5个百分点中国仓储指数为51%，较上月上升0.2个百分点

中国物流与采购联合会会长助理，中国物流信息中心主任何辉认为，33.36万的9月份，伴随着金九银十生产建设旺季的到来和中秋国庆的到来，物流需求旺盛，业务活跃，物流业景气指数升至年内最高水平，扭转了连续4个月下跌的趋势，各项分项指数均有明显回升从区域来看，东部，中部和西部地区位于繁荣地带从行业来看，铁路运输，公路运输，仓储和邮政都反弹到一个相对较高的景气区间企业规模方面，大，中，小，微企业均较上月回升，其中大型物流企业和微型物流企业回升明显

新订单指数回升，市场需求持续增长9月份新订单指数为53.3%，较上月上升4.4个百分点，表明物流市场订单增加，业务需求旺盛

固定资产投资指数回升，物流基础设施趋于改善9月份固定资产投资指数为51.3%，上升0.9个百分点，反映物流运营基础设施条件改善

从业人员指数回升，物流就业形势稳定9月份员工指数为50.8%，上升1.2个百分点，物流从业人员就业形势稳定

主营业务成本指数回升，企业成本压力依然存在9月份主营业务成本指数为55.7%，较上月上升2.9个百分点说明在业务量增加的背景下，物流企业的成本压力增大

从后期趋势来看，新订单指数和业务活动预期指数分别为53.3%和60.6%，表明伴随着物流运营需求基础的进一步巩固，物流业务活动将延续稳健趋势。

中国物流与采购联合会2日发布的数据显示，2021年10月中国仓储指数为52%，较上月上升2个百分点，并连续3个月保持在门槛以上，本月反弹较为明显，指数达到较高景气区间，表明仓储行业保持平稳正向发展态势。从分项指数的变化来看，有以下特点：业务需求稳中略增。10月份，业务量指数为50.5%，较上月下降3个百分点。该指数连续两个月下跌，但仍高于阈值。从市场情况来看，10月份大宗商品虽处于旺季，但在能源消费双控，电煤等能源价格上涨的背景下，生产活动趋于放缓，市场需求相对低迷，导致仓储业务需求低于预期。在消费品十一假期的带动下，需求快速增长。整体来看，在消费品需求的带动下，仓储业务需求状况良好，整体呈现稳中有小的增长趋势。

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