12月6日早上7:50，连接湖南张家界，吉首，怀化的张吉怀高铁首趟列车从张家界西站发出，正式开通运营。

张吉怀高铁结束了湖南湘西州不通高铁的历史，使其融入全国高铁网，对促进国家中西部区域发展具有重要意义它北起张家界西，经过芙蓉镇，古丈西，吉首东，凤凰古城，麻阳西，终点到达怀化南，共有7座车站，全长245km，辐射了湘西地区主要地市

乡村振兴线:打造湘西一小时生活圈

湖南西部也叫湘西地区，因为地域偏僻，交通不便等原因，这里一直相对欠发达，发展滞后的乡村比较集中。

张吉怀高铁大幅缩短了当地通行的时空距离过去，张家界到怀化最快需要3个半小时，现在只要1小时10分就能抵达，而且让沿线十八洞村这样的偏僻乡村也走进高铁时代，带动湘西的冰糖橙，茶叶，猕猴桃等特色农产品搭上高铁快车，加快区域乡村振兴的速度

云端高铁线:隧隧相连 桥桥牵手

张吉怀高铁线路穿越武陵山区和多条水系，沿途分布众多自然保护区，风景名胜区，山区气候多变，建设施工难度较大。

据统计，张吉怀高铁的桥梁和隧道达到280个，桥隧占全程的比例高达90%以上，平地上的线路不到10%全线的车站，隧道和桥梁基本都建在大山间，悬崖边，田野上，也被称为云端高铁它的建设需要克服地质条件复杂，山区气候多变等一系列困难，中国铁路建设者用先进的技术顺利完成了任务

黄金旅游线:串联芙蓉镇 凤凰古城等美景

张吉怀高铁是一条黄金旅游线，途经多处著名景区打卡地，如天门山，矮寨大桥，芙蓉镇，凤凰古城等，沿途风景如画，被誉为湘西最美高铁。

同时，沿线车站结合当地特色文化元素，做到一站一景如吉首东站的外观就像流动的山水，凤凰古城站被设计成群山与吊脚楼等相结合的形状张吉怀高铁和焦柳铁路在一处大桥同框，桥上是复兴号动车组，桥下是绿皮车，让人深刻感受中国铁路的快速发展

作为我国八纵八横高速铁路网的区域连接线，张吉怀高铁开行动车组列车16对，初期运营时速300公里，让客运会变得更加便捷和频繁，助力沿线经济社会发展，对改善沿线群众出行条件，推动开发旅游资源，促进乡村振兴发展等具有重要的意义。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。