C—V2X技术加持，赛事升级出发mdashmdash大唐高鸿智联助力WIDC智能网联挑战赛2022世界智能驾驶挑战赛即将开赛！作为重要的WIDC活动之一，大唐高鸿智联科技有限公司连续两年为智能网联挑战赛提供C—V2X车路协同独家技术支持，完成比赛场馆智能车路基础设施协同系统建设，确保全赛道C—V2X通信信号全覆盖通过C—V2X车路协同解决方案，全面提升车辆对路况的融合感知，助力智能网联挑战赛的成功举办根据消息显示，本次赛事的比赛道路已经建成高鸿智联永久轨道

道路协调解决方案

2021年，WIDC智能网联挑战赛首次引入车路协同技术，2022年将在去年的基础上继续创新升级本次大赛在行业内首次引入协同智能交通系统车辆通信系统应用层及应用数据交互标准场景，完成感知数据共享场景，协同路口交通场景，协同优先车辆交通场景，无人配送场景，比赛结束坐标分配场景等五大道路协同场景的实车展示其中，感知数据共享场景和无人车配送场景是本次大赛的新亮点

交通效率和行车安全，以及感知数据共享技术保驾护航。

感知数据共享是车载通信的第二个应用场景，通过V2V的无线通信能力实现车对车的信息交互功能本次智能驾驶挑战赛首次引入了感知数据共享的应用参赛车辆可以通过V2V技术及时准确地向周围其他车辆发送路况和异常情况其他接收到这些信息的车辆可以提前感知不在自己视野范围内的道路异常情况，辅助判断并做出正确的驾驶决策，减少交通事故和二次伤害，全面提高行车安全和通行效率

疫情防控的新需求，无人配送场景应运而生。

在疫情防控的当下，无人物流应用，如无人配送车，试图以全新的方式解决疫区物资配送问题，而无人物流车应用的关键在于智能驾驶网络的数据交互共享。

在这次智能联网挑战赛中，增加了无人配送场景高鸿智联为赛场部署了智能路侧通信设备RSU，通过RSU播报赛道上多个分发点的坐标，成为参赛车辆的千里眼，顺风耳在有障碍物的工作环境中，参赛无人车接受RSU发布的信息，实时获取配送点的准确位置，规划一条经过所有配送点的最优行驶路径，以总里程最小为目标，使其在运动过程中安全无碰撞地绕过所有障碍物，从而实现高效准确的配送

高智联智能路边设备RSU

本届挑战赛将自动驾驶与车路协同技术深度耦合，全面提升车辆对路况的融合感知，降低事故率，提高道路通行效率，为挑战赛加持助力保驾护航！

比赛开始在即，为参赛车队加油吧！敬请关注后续消息。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。