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这一举措是为了提升乘客出行体验提高地铁常乘客的进站速度

时间:2021-12-21 11:08  阅读量:12609  

据北京地铁消息,12月21日起,天通苑北,天通苑,天通苑南,霍营和回龙观东大街五座车站,试点开通实名常乘客快速进站通道。

这一举措是为了提升乘客出行体验提高地铁常乘客的进站速度

实名常乘客在上述五个地铁站进站时,随身携带的小件物品将不用再安检,只需摘掉帽子,适当调整口罩,露出鼻梁,眼睛,额头等,即可通过专用通道。

但乘客如携带的物品尺寸超过30cm×15cm×20cm时,仍需配合接受物品过机安检,站点工作人员还将对部分实名常乘客进行抽检。

北京地铁表示,这一举措是为了提升乘客出行体验,提高地铁常乘客的进站速度上述五个地铁站所处的天通苑和回龙观地区,是北京居住密度非常高的区域,每天早高峰期间客流量非常大,地铁站外经常排起长队

实名常乘客快速进站是基于乘客信用体系的安检新模式北京地铁依托政府公共服务平台,利用政府信息资源对常乘客进行认证和监督

乘客可通过下载北京通APP,在地铁信易行模块中申请,申请条件为在选定车站月乘车达到10次及以上开通实名常乘客快速进站服务后,系统将在每个月月初对实名常乘客资格自动进行复验如果连续两个月乘车不足10次,将被暂停专用通道资格

去年3月份,北京地铁曾推出预约出行,在天通苑站,沙河站,草房站三个站点,通过提前预约,可在早高峰通过专属出入口进站截至目前,该服务已运行600多天,北京交科院数据显示,地铁进站预约试点共19.1万人注册,累计预约进站超327.6万人次,日最高预约进站已达6600人次

不过预约进站只是减少了排队时间,进站后仍需安检此次实名常乘客快速进站通道试点,实现了真正的免安检

早在2019年,上海地铁便开始试点免安检的快捷通道,后来因疫情暂停今年4月份,上海地铁徐家汇站的三个出入口重启该服务,模式与北京类似工作人员仍然会随机对乘客进行抽检,携带大件行李的乘客仍需走常规安检通道

地铁作为高频使用,大客流,封闭的空间,其安全问题受到特别的关注2008年奥运会时,北京地铁开始执行全面安检,奥运之后这一规定延续下来

目前中国内地各城的地铁也都在执行安检,为城市地铁的运行提供了安全保障但也有人认为安检并没有起到理想的效果

上海政法学院副教授张东平曾发文指出,目前的地铁安检系统仍有其他漏洞,地铁非进站口未有专人值守,而不足一人高的栏杆,根本挡不住从站外向站内传递危险品或违禁品 张东平文中提到

而安检员执行的标准不一,也会影响安检效果张东平指出,一些城市推行大包必查,小包抽查,但大小包的标准并不明确,违禁品如放在小包中带进地铁车厢,高峰期难以做到全面安检

中国人民公安大学刘豪在一篇论文中指出,安检工作人员普遍工资过低,工作积极性不高,在实践中对安检往往不够重视,一些安检员也缺乏系统规范的专业培训。。

地铁安防契合‘木桶效应’,其实效由最薄弱的环节决定地铁全线若有一站检查不严,则整个安检失去意义 张东平认为

目前纽约,伦敦,东京,香港等大城市的地铁,并没有设置安检。

也有人认为安检有其可取之处其一方面降低了安全隐患,另一方面也培育了公民的风险防范意识,在乘车高峰期还可起到分散客流的作用

北京地铁公布的信息显示,2008年至2018年期间,北京地铁安检共计检查物品98亿件次,查获各类违禁品116万件,平均每百万件物品中查出118件违禁品,有5.1万人因携带违禁品被移送公安机关这些数据显示,安检在一定程度上降低了安全风险

技术的提升在简化安检流程一些城市已安装智慧安检门,携带小包的乘客通过门架时就进行了无感化安检

地铁是否应该安检,决策者通常要在安全,效率和成本之间理性权衡,类似北京,上海推行的信用模式是一种新的探索。,据亿通行报道,北京地铁8号线剩余段年底将实现初期运营,届时“地下中轴线”将实现全线贯通运营。

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来源: 新浪 编辑: 杜玉梅
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