2日，江苏长江面上，长泰长江大桥施工现场正在紧张施工一节一节的标准节在辽阔的江面上举起极光绿的长臂中联重科万吨级塔吊顺利完成塔架架设，安装，调试，巍然屹立在施工现场作为全球首款突破万吨米级的塔机，中联重科实现了一次设计成功，一次制造成功，一次塔架架设成功，一次检验成功，一次交付成功，创造了万吨米塔机速度与质量的双重神话，彰显了中联重科在建筑起重机械领域引领世界的卓越实力
长泰长江大桥全长约10.03公里，是世界上最大的在建铁路公路两用斜拉桥其施工荷载超大，跨度超长，主跨1176米，主塔高352米施工时，需要将400吨预制构件吊装到近400米的高度但目前市面上还没有一款塔式起重机能满足需求，需要量体裁衣
经过多方选择，大桥的建设方中交二航局最终选择了中联重科作为合作方2021年初项目设计启动后，中联重科重新搭建了结构形式无先例的结构刚度，稳定性，模态分析计算平台，有条不紊地推进项目立项，R&D设计，技术评估，制造，测试等工作以满足塔机在重载下的强度和刚度要求短短十个月，中联重科为长泰长江大桥量身定制的塔吊于去年10月正式交付下线
为了让设备安全高效地助力项目建设，中联重科华东事业部常务副总裁刘鑫一行和二航局项目组于6月初再次进驻大桥施工现场，共同制定了一整套关于塔吊设备使用，智能管理，安全维护等方面的实施方案，完成了塔架的架设，安装和调试，使塔吊以最佳状态进入全面使用阶段。
从项目立项到塔吊交付，从塔吊启动到安装调试完成，中联重科的速度和质量得到业主和用户的高度赞赏长泰长江大桥项目总工程师康学云表示:中联重科万吨级塔吊性能完全满足长泰长江大桥建设要求，彰显中国大型装备制造实力，将助力长泰长江大桥稳定高效建设成为中国桥梁里程碑工程
记者了解到，长泰长江大桥建成后，中联重科万吨级塔吊将进驻安徽，助力马超城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥建设，在中国桥梁建设超级工程中彰显长沙工程装备制造的作用。
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