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它是国内商用车市场的龙头企业在氢燃料电池上的布局已经悄然走在了全球前列

时间:2021-12-01 18:45  阅读量:16775  

近几年,氢能行业迎来政策和市场的强劲东风从2019年首次被写入政府工作报告,再到被纳入国家十四五规划六大未来产业之一,氢能产业发展规划与支持政策陆续出台,支持力度逐步加大国家能源集团,中石化等众多央企也纷纷布局,氢能行业正迎来黄金发展期锂电池行业中国走出了如宁德时代,比亚迪等这样的全球级独角兽巨头,未来全球氢能产业发展同样看好中国长远来看,在众多布局氢能源行业的公司中,谁将有望成为氢能市场的下一个宁德时代呢

一,商用车新能源看氢燃料

目前减碳已成为全球共识,在汽车行业中作为减碳主力的商用车新能源化趋势在不断加快乘用车市场锂电池唱主角,最近几年来得到迅猛发展但在商用车领域,尤其是长途重型商用车,里程焦虑是锂电池路线应用的一大硬伤而氢燃料电池的加注时间短,续航时间长,低温启动性好,能量密度更高等优势则可以很好满足商用车的重载属性以及对效率,可靠性的需求

二,氢燃料电池看潍柴

氢燃料电池行业有家企业——潍柴动力,它地处山东潍坊,心无旁骛,脚踏实地,埋头苦干是它的显著标签它是国内商用车市场的龙头企业,在氢燃料电池上的布局已经悄然走在了全球前列

1.战略版图,已清晰显现

潍柴动力的氢燃料电池发展之路起步于2016年战略投资弗尔赛,加速于2018年整合加拿大巴拉德,落地于2020年两万台产能燃料电池工厂的投产聚焦于核心关键,目前潍柴动力已掌握了电堆,空压机,双极板,电机,电控等氢燃料电池系统的关键核心技术近期,谭旭光在其内部的讲话中发出了六个走在最前的动员令,提出要新能源动力走在最前,特别是燃料电池领域走在全球最前由此可见,氢燃料电池已在其未来发展中占据了突出的战略地位

2.技术研发,走的最稳最扎实

凭借强大的研发实力和研发团队,潍柴动力建立了覆盖基础材料—单电池—电堆—关键零部件—燃料电池发动机—动力系统—整车的完整燃料电池检验检测能力,并对产品开展长达8000小时以上的耐久测试检验其可靠性,持续提升改进性能目前的产品在一些关键技术指标上已经处于行业领先地位,如功率范围已经覆盖50—160kW,电堆寿命可超过30000小时,可实现—30℃无辅热低温启动虽然氢燃料电池发展前景可期,但技术储备,验证经验以及研发降本仍是目前发展阶段的根本性工作,也是开展示范推广的前提条件根据公司在互动易平台上与投资者的交流来看,这也正是目前潍柴动力的工作重心

3.商业推广,打造产业化样板

早在今年4月,全国唯一的氢进万家科技示范工程落户山东,该项目由国家燃料电池技术创新中心承接,而该创新中心的牵头单位就是潍柴动力其目标是通过建设一条氢能高速,二个氢能港口,三个科普基地,四个氢能园区,五个氢能社区,打造成为氢能社会样板工程依托该工程,目前在济南泰钢到青岛董家口港区的高速路线上,搭载潍柴氢燃料电池满载49吨的重卡正在试运行,淄博全国首座高速公路加氢站也已经建成投用作为氢能行业的领头羊和主力军,潍柴动力已经初步探索出一条极具可行性的产业发展模式

三,借势而上,被低估的全球氢能源龙头

技术可行,政策扶持,产业推动,氢能产业作为当下最热门的赛道之一,已经步入了发展快车道伴随着技术突破和降本的深入,产业化进程或将进一步加快商用车市场氢燃料电池行业的参与玩家众多,潍柴动力是其中为数不多的优质龙头企业,其战略清晰,优势突出,实力强劲,有望在行业快速增长期形成竞争壁垒,逐步成长为全球氢能产业的独角兽,未来成长空间广阔

京津冀将建立经济,优质的氢能保障体系。结合实际应用场景和车站相随原则,合理布局加氢站等基础设施,形成相对完善,稳定,高效的运输网络。通过技术创新和规模化生产等多种措施,降低氢气制储运加环节的综合成本。

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来源: 金融界 编辑: 张璠
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